CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026

CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026

9 999,00 €
TTC Disponible sous 5-7 jours en magasin

Le nouveau S5 est 6,3 watts plus rapide que son prédécesseur. Ces gains proviennent principalement de l’avant du vélo, mais l’intégration des profils asymétriques du tube de selle et de la roue arrière y contribue également de manière significative. Cervélo est depuis longtemps le leader de l’aérodynamisme dans le peloton, et nous sommes convaincus que le nouveau S5 est au moins 5 watts plus rapide que les vélos de nos concurrents.

Tarification main d'oeuvre et pièces détachées des Cycles Cesbron

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Description technique

Le Cervélo S5 Ultegra Di2 2026 est un vélo de route aérodynamique haut de gamme, pensé pour la performance pure sur asphalte. Il allie une plateforme carbone ultra-optimisée à un groupe électronique Shimano Ultegra Di2 12 vitesses pour offrir rapidité, précision et confort sur les parcours exigeants. 

 Cadre & aérodynamisme

  • Cadre : carbone TrueAero — profil optimisé pour réduire la traînée et maximiser la vitesse.

  • Fourche : Cervélo All-Carbon Bayonet S5 pour une réponse précise et une meilleure intégration aérodynamique.

  • Intégration : câblage interne, poste de pilotage profilé, et géométrie pensée pour la vitesse en peloton ou en solo.

  • Le modèle 2026 est plus rapide (~6,3 W) et plus léger (~124 g) que la génération précédente, tout en conservant maniabilité et stabilité. 

 Transmission & composants

  • Groupe : Shimano Ultegra Di2 2×12 vitesses — électronique, réactif et précis même sous forte charge.

  • Manettes : Shimano Ultegra Di2 R8170.

  • Dérailleurs avant/arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150.

  • Cassette : Shimano Ultegra R8100 (p. ex. 10-33T selon montage).

  • Chaîne : Shimano M8100.

  • Pédalier : Shimano Ultegra R8100 52/36 avec capteur de puissance 4iiii Precision Pro GEN3+ en option selon configuration.

  • Boîtier de pédalier : FSA BBright (thread-together pour axe 24 mm). 

Roues & pneus

  • Roues : souvent Reserve 57|64 co-développées avec Cervélo, optimisées pour ce cadre aérodynamique.

  • Moyeux : généralement DT Swiss 240/180 selon configuration (axles 12×100 / 12×142).

  • Pneus : compatibles tubeless, typiquement Vittoria Corsa Pro TLR ou équivalents pour faible résistance au roulement.

  • Profil de roue : conçu pour complémenter l’aérodynamisme du cadre.

Freinage & cockpit

  • Freins : Shimano Ultegra Di2 hydrauliques à disque, pour une puissance de freinage constante et modulable.

  • Cintre & potence : Cervélo HB19 carbone monobloc (one-piece) avec concept Plus-Four pour un meilleur flux d’air et une position plus efficace.

  • Tige de selle : Cervélo carbone, profilée pour l’aéro.

  • Selle : souvent Selle Italia Novus Boost EVO SuperFlow ou équivalent, pour confort et légèreté. 

Performances & usage

  • Orientation : Vélo de route de haut niveau, conçu pour les cyclistes exigeants — compétition, courses, sprints et longues sorties rapides.

  • Comportement : aérodynamisme poussé pour des vitesses élevées sur plat, rigidité pour l’accélération et précision pour les changements de direction.

  • Polyvalence : adapté au peloton comme à la sortie sportive solo ou en groupe. 

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