VTT TREK X-CALIBER 8
1 149,00 €
TTC
Le X-Caliber 8 est un VTT fait pour enchaîner jour après jour les parcours de cross-country à toute vitesse. Il a été fabriqué avec une attention particulière au rapport qualité-prix en privilégiant les composants aux performances exceptionnelles. La transmission monoplateau SRAM, la fourche RockShox et des freins à disque hydrauliques en font le choix de prédilection des nouveaux vététistes et des pilotes de cross-country cherchant à s’amuser et à aller vite sur les sentiers et chemins.
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Cadre : Alpha Gold aluminium, douille de direction conique, acheminement interne du câble de dérailleur et de tige de selle télescopique, fixations pour porte-bagages et garde-boue, Boost141, QR 5 mm
Moyeu avant : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Moyeu arrière : Formula DCL-141Q, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano 10, Boost141, QR 5 mm
Rayons : 14 g, acier inoxydable, noir
Levier de vitesse : SRAM SX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle
Boîtier de pédalier : Truvativ Powerspline, 73 mm, cartouche filetée, axe 118 mm
Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 vitesses
Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 vitesses
Pédale : VP-536, plateforme, nylon
Selle : Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
Poignées : Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Jeu de direction : Semi-intégré, roulements à billes lâches, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Frein : Freins à disque hydrauliques Shimano MT200
Poids : M - 13.80 kg / 30.42 lbs (avec chambres)
Poids maximum : Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).
1047671
Références spécifiques
- ean13
- 3000316027859
Nouveau produit
Le X-Caliber 8 est un VTT fait pour enchaîner jour après jour les parcours de cross-country à toute vitesse. Il a été fabriqué avec une attention particulière au rapport qualité-prix en privilégiant les composants aux performances exceptionnelles. La transmission monoplateau SRAM, la fourche RockShox et des freins à disque hydrauliques en font le choix de prédilection des nouveaux vététistes et des pilotes de cross-country cherchant à s’amuser et à aller vite sur les sentiers et chemins.