GILERA SMT50 SUPERMOTARD

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Type de moteur : Mono-cylindre, 2 temps, cylindre en alliage léger, refroidi par liquide.

Alésage et course : 39,88x40 mm

Cylindrée totale : 50 cm³

Taux de compression : 11,5:1

Injection carburant : Avec carburateur DELL’ORTO PHVA 17,5 à contrôle électronique

Démarrage : Kick Starter

Lubrification : Mélangeur automatique

Boîte de vitesses : 6 rapports

Embrayage : Multidisque en bain d'huile

Cadre : Double poutres en acier

Suspension avant : Fourche hydraulique avec des tubes de Ø 37 mm, débattement de la roue 170 mm

Suspension arrière : Bras oscillant en acier à haute résistance. Mono-amortisseur hydraulique.

Débattement de la roue : 200 mm

Frein Avant : disque en acier inox de Ø 260 mm avec étrier flottant

Frein Arrière : disque en acier inox de Ø 220 mm avec étrier flottant

Jantes : Alliage léger, avt: 2,75 X 17”, arr.: 3,5 X 17”

Pneus : Avt.: 100/80 – 17”, arr.: 130/70 -17”

Longueur max: 2 020 mm

Largeur max: 830 mm

Hauteur selle: 860 mm

Distance entre axes : 1 365 mm

Capacité réservoir à essence : 7 litres

Poids en ordre de marche : 99 kg

Homologation : Euro 4

SMT
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